연료 필터 란 무엇입니까? 어떻게 작동하나요?

게스트 블로거 2023년 3월 12일 자동 블로그

연료 필터는 가솔린 및 디젤 내연 기관에 없어서는 안될 부품입니다. 엔진에 연료가 충분히 흐르도록 하면서 먼지, 부스러기, 금속 파편 및 기타 작은 불순물을 걸러냅니다. 최신 연료 분사 시스템은 특히 막힘과 오염에 취약합니다. 이것이 바로 여과 시스템이 엔진 성능을 유지하는 데 매우 중요한 이유입니다. 오염된 휘발유와 디젤은 자동차 엔진에 큰 피해를 주어 급격한 속도 변화, 동력 손실, 스퍼터링 및 실화를 초래할 수 있습니다.

디젤 엔진은 아주 작은 오염물질에도 민감합니다. 대부분의 디젤 연료 필터에는 하우징 바닥에 배수 탭이 있어 디젤에서 물이나 응축수를 제거할 수 있습니다. 여과 구성요소는 일반적으로 연료 탱크 내부나 연료 라인 내부에서 찾을 수 있습니다. 연료가 탱크 밖으로 펌핑되면서 연료는 필터를 통과하고 이물질이 갇히게 됩니다. 일부 최신 차량은 필터 대신 연료 펌프와 통합된 여과기를 사용합니다.

연료 필터를 교체해야 한다는 신호

이 필터의 평균 수명은 약 30,000~60,000마일에 불과했습니다. 요즘 권장 교체 간격은 30,000~150,000마일 사이입니다. 막혔거나 결함이 있는 연료 필터의 증상을 파악하고 엔진 고장을 방지하려면 적절한 시기에 교체하는 것이 중요합니다.

교체 시기가 되었음을 알리는 신호:

연료 필터를 선택할 때 찾아야 할 사항

구성 요소는 원래 부품만큼 효율적으로 작동해야 하므로 제조업체의 표준 및 사양을 엄격하게 준수하는 신뢰할 수 있는 브랜드를 찾는 것이 좋습니다. Ridex 및 VALEO와 같은 인기 있는 애프터마켓 브랜드는 보다 저렴한 가격으로 완벽한 규정을 제공합니다. 제품 설명에는 일반적으로 참조용으로 호환되는 차량 모델 및 OEM 번호 목록이 포함됩니다. 이렇게 하면 어느 부분이 귀하에게 적합한지 더 쉽게 결정할 수 있습니다.

대부분의 자동차 엔진은 스크린 메쉬 또는 주름진 종이 필터 요소를 사용합니다. 여과 스크린은 일반적으로 폴리에스테르 또는 금속 와이어 메쉬로 만들어지며, 주름진 인서트는 일반적으로 고분자 수지 처리된 셀룰로오스 또는 폴리에스테르 펠트로 만들어집니다. RIDEX 9F0023 연료 필터와 같은 주름형 필터가 가장 일반적이며 가장 큰 장점은 가장 미세한 입자까지 걸러낼 수 있고 생산 비용이 저렴하다는 것입니다. 반면에 메쉬 구성 요소는 재사용이 가능하고 더 높은 연료 유속을 제공하여 연료 부족 위험을 줄입니다. 고무 씰의 품질도 부품 성능에 영향을 미칩니다. RIDEX 9F0023은 액세서리 및 개스킷과 함께 판매됩니다.

공기 및 오일 필터와 마찬가지로 연료 필터에도 여러 유형이 있으며 설치 방법도 다양합니다. 가장 일반적인 구성 요소에는 인라인, 탱크 내, 카트리지, 캐니스터 및 스핀온 구성 요소가 포함됩니다. 스핀온 필터는 편리함으로 인해 인기를 얻었습니다. 견고한 금속 하우징은 내부 구성 요소를 보호하며 전문 도구 없이도 쉽게 설치할 수 있습니다. 그러나 환경에 미치는 영향에 대한 우려도 있습니다. 카트리지 구성 요소와 달리 재사용 가능한 부품이 없으며 생산에 많은 강철이 사용됩니다. 9F0023과 같은 카트리지 인서트는 플라스틱과 금속을 덜 사용하고 재활용이 더 쉽습니다.

필터는 가솔린 또는 디젤 엔진용으로 특별히 설계되었습니다. 디젤 부품은 일반적으로 그릇 모양의 하우징, 배수 밸브 및 대형 씰로 구별됩니다. 위에 사용된 예제 제품은 Fiat, Ford, Peugeot 및 Volvo와 같은 자동차 브랜드의 디젤 애플리케이션에만 적합합니다. 씰 직경은 101mm이고 높이는 75mm입니다.